Электромобиль GreenGT LMPH2 выступит в Ле Мане 2012

Концепты и прототипы | 23 июня, 2011 в 11:13 | Автор: PROAUTOSPORT

Одним из наиболее перспективных видов топлива с точки зрения устойчивого развития в автомобильном секторе является водород. Широко известные, водородные топливные элементы выделяется среди других источников возобновляемой энергии из-за их способности придавать большую выносливость двигателям. И один из самых новых “зеленых” автомобилей является GreenGT LMPH2.

Разработанный как прототип гоночной машины от швейцарской компании, Green GT имеет 300 кВт двигатель (402 л.с.), на основе LMP и может вмещать в цистерну около 12 кг водорода под высоким давлением в 700 бар.

Без сомнения, есть много аналогичных электромобилей, но то, что действительно отличает этот автомобиль от остальных – мощный двигатель, который поддержан водородными топливными элементами. И это позволяет поставить его в один ряд с
двигателями внутреннего сгорания.

Есть еще один факт, который не дает усомниться в мощи и выносливости GreenGT LMPH2 – он был приглашен Автомобильным Клубом de I’Ouest для соревнования вместе с Delta Wing Concept на 24 часа Ле Мана в 2012 году, которая на сегодняшний день
является известнейшей старейшей гонкой на выносливость на спортивных автомобилях. Это можно рассматривать как серьезный комплимент к ожидаемым возможностям GreenGT LMPH2.

На видео демонстрационный заезд автомобиля проводит Кристиан Пескатори, который привел к победе Audi R8 на Себринге, он также участвовал два раза в Ле Мане. GreenGT LMPH2, вероятно, сможет показать достаточные эксплуатационные качества для поднятия шума вокруг него. Будем надеяться, что делает пилот, будет хорошей рекламой для электрических автомобилей, особенно тех, которые на базе водорода.