Bugatti Veyron – новая запись в книге рекордов Гиннеcса

Спорткары | 5 июля, 2010 в 22:14 | Автор: PROAUTOSPORT

Не так давно мы писали о новом рекорде, который побил Pagani Zonda на трассе Нюрбургринг, но он продержался совсем недолго. На этот раз новую запись в Книге Рекордов Гиннесса записали на Bugatti Veyron, а точнее на модель Veyron 16.4 Super Sport, который был поставлен на треке Ehra-Lessien. В автомобиль дозапрягли еще 200 лошадей и хорошенько поработали над аэродинамикой. В результате прирост с 1.001 л.с. до 1200 л.с. на выходе. За рулем сидел официальный тест-пилот Пьер Анри Рафанель.

У Пьера было 2 попытки. В первой он показал максимальную скорость 427,83 км/час и 434,11 км/час в обратном направлении. Средняя максимальная скорость Вейрона составила 430.91 км/час), что стало новым рекордом для серийных автомобилей.

“Мы сделали это, мы побили значение в 425 км/час,” восклицает главный инженер Бугатти доктор Вольфганг Шрайбер, “условия были идеальными и мы могли бы выжать еще больше.”

Таким образом компания удовлетворила пожелания своих постоянных клиентов, которые долгое время просили добавить в будущие модели спортивной составляющей.

Данная модель предлагает великолепный набор спецификаций, таких как коробка передач с двойным сцеплением и с 7-ю скоростями, чрезвычайно точные ходовые качества на поворотах и отличную устойчивость при торможении и ускорении.

Непрерывная работа в экстремальных диапазонах производительности автомобиля дала свои плоды, которые позволили инженерам Bugatti разрабатывать Veyron в направлении, в котором водитель может получить новые ощущения. В любой модификации остается еще большой запас мощности и потенциала. Были установлены 4 увеличенных турбокомпрессора и интеркулер большего размера , которые работают в купе с 16-цилиндровым двигателем.

Ходовая часть была значительно переработанна с акцентом на обеспечение безопасности при экстремальных скоростях. Ход подвески немного увеличился, усилены стабилизаторы и установлены новые амортизаторы со сложной архитектурой, первоначально разработанные для гоночных автомобилей. Это дает значительно более точное управление автомобилем в целом.

Кузов был доработан для улучшения аэродинамических характеристик и поддержания идеального баланса в любой ситуации, а новая структура монокока из углеродного волокна снижает вес автомобиля и обеспечивает максимальную жесткость на скручивание и пассивную безопасность.

Первые пять моделей Bugatti Veyron 16.4 Super Sports будут окрашены в черный и оранжевый цвета, как и рекордный автомобиль. Ограничитель скорости поставят на отметку 415 км/час для того, чтобы предотвратить разрушение покрышек. Официальная презентация Bugatti Veyron Super Sports состоится в августе на конкурсе красоты в Пэббл Бич.