<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автоспорт в Казахстане &#187; История автоспорта</title>
	<atom:link href="http://proautosport.kz/category/encyclopedia/history/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://proautosport.kz</link>
	<description>Новости из мира автомобилей и автоспорта, все о ралли, дрэг рейсинг, автокросс, дрифт, картинг, фигурное вождение, мотокросс, зимний трек, Formula 1, автозвук</description>
	<lastBuildDate>Wed, 09 May 2012 21:44:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<atom:link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com"/><atom:link rel="hub" href="http://superfeedr.com/hubbub"/>		<item>
		<title>Откуда взялись автомобильные номера</title>
		<link>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/otkuda-vzyalis-avtomobilnyie-nomera_12064.html</link>
		<comments>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/otkuda-vzyalis-avtomobilnyie-nomera_12064.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Aug 2011 09:30:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>PROAUTOSPORT</dc:creator>
				<category><![CDATA[История автоспорта]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://proautosport.kz/?p=12064</guid>
		<description><![CDATA[Настоящий автолюбитель хоть&#160; раз в жизни задумывался, как появились номера на авто. История их возникновения довольно любопытна. Нумерация началась ещё во второй половине 19 в. И первыми ей подверглись конные экипажи. Позднее стали нумеровать и велосипедистов. На авто же первые номерные знаки появились на заре двадцатого столетия. Сегодня,&#160; каждый авто, помимо того, что занесен в [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/otkuda-vzyalis-avtomobilnyie-nomera_12064.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Дакар прошлого века</title>
		<link>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/dakar-proshlogo-veka_10758.html</link>
		<comments>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/dakar-proshlogo-veka_10758.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Apr 2011 05:11:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>PROAUTOSPORT</dc:creator>
				<category><![CDATA[История автоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Дакар]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://proautosport.kz/?p=10758</guid>
		<description><![CDATA[
Вашему вниманию пара роликов, рассказывающих о выступлениях отечественнго автопрома на Дакаре в 90х годах. Рассказывается про Ниву и Ладу Самара. Ралли-марафон «Дакар» (долгие годы было известно как «Ралли Париж — Дакар») — ежегодный трансконтинентальный ралли-марафон, который был основан французом Тьерри Сабином. Проводится с 1978 года. До переноса ралли в Южную Америку гонка финишировала или начиналась [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/dakar-proshlogo-veka_10758.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Казахстан в Формула 3</title>
		<link>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/kazahstan-v-formula-3_10618.html</link>
		<comments>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/kazahstan-v-formula-3_10618.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Apr 2011 16:40:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>PROAUTOSPORT</dc:creator>
				<category><![CDATA[История автоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Formula 3]]></category>
		<category><![CDATA[Автоспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Казахстан]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://proautosport.kz/?p=10618</guid>
		<description><![CDATA[
Прислали вчера  вопрос, кто же учавствует за Казахстан в чемпионате Евросерии Формулы 3, почему испанец? Мы попытались разобраться, но официального ответа пока не нашли. Но по предварительным данным, команда Астана расширила свои границы, и теперь испанец Daniel Juncadella (Даниэль Хункаделла) представляет Казахстан в Формуле 3.
Из википедии: Daniel Juncadella (19 лет) родился в В испании [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/kazahstan-v-formula-3_10618.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>12</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>WRC Ралли Швеции. Шестидесятилетняя история</title>
		<link>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/wrc-ralli-shvetsii-shestidesyatiletnyaya-istoriya_10015.html</link>
		<comments>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/wrc-ralli-shvetsii-shestidesyatiletnyaya-istoriya_10015.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Feb 2011 10:14:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Максим Морозов</dc:creator>
				<category><![CDATA[История автоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[WRC]]></category>
		<category><![CDATA[ралли Швеции]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://proautosport.kz/?p=10015</guid>
		<description><![CDATA[
Все ближе и ближе четверг, день когда когда в шведском городе Карлштад стартует новый сезон мирового чемпионата по классическому автомобильному ралли. Ралли Швеции вновь будет открывать сезон и является единственной, по настоящему, зимней гонкой в календаре чемпионата мира.
А история этой гонки началась более шестидесяти лет назад, в 1950 году, с Rally Midnight Sun. В первое [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/wrc-ralli-shvetsii-shestidesyatiletnyaya-istoriya_10015.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ford Focus WRC. Подводя итоги</title>
		<link>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/ford-focus-wrc-podvodya-itogi_9363.html</link>
		<comments>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/ford-focus-wrc-podvodya-itogi_9363.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 10 Dec 2010 06:23:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Максим Морозов</dc:creator>
				<category><![CDATA[История автоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Focus RS WRC]]></category>
		<category><![CDATA[Карлос Сайнц]]></category>
		<category><![CDATA[Колин МакРей]]></category>
		<category><![CDATA[Маркус Гронхольм]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://proautosport.kz/?p=9363</guid>
		<description><![CDATA[
Ралли Уэльса, которое стало последним этапом чемпионата мира WRC 2010 года, ознаменовало собой и конец целой эпохи в мировом ралли – эпохи автомобилей с двухлитровыми турбомоторами. И одним из ярких представителей этой эпохи, несомненно, стал автомобиль Ford Focus WRC, дебютировавший в знаменитом Ралли Монте Карло в 1999 году.
Сто семьдесят четыре старта в ралли. Сорок четыре [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/ford-focus-wrc-podvodya-itogi_9363.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Формуле 1 в России быть!</title>
		<link>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/formule-1-v-rossii-byit_8775.html</link>
		<comments>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/formule-1-v-rossii-byit_8775.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 14 Oct 2010 16:45:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>PROAUTOSPORT</dc:creator>
				<category><![CDATA[История автоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Владимир Путин]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При России]]></category>
		<category><![CDATA[Сочи]]></category>
		<category><![CDATA[Формула 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://proautosport.kz/?p=8775</guid>
		<description><![CDATA[
Сегодня свершилось очень значимое событие для российского автоспорта &#8211; 14 октября 2010 года был подписан контракт на проведение этапа Гран При России, который уже состоится в Сочи в 2014 году. Контракт был одобрен Владимиром Путиным и с российской подписан Михаилом Капирулиным, который является директором ОАО «Центр передачи технологий строительного комплекса Краснодарского края &#8220;Омега&#8221;», вторую подпись [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/formule-1-v-rossii-byit_8775.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ралли Пекин-Париж 2010 в Алматы</title>
		<link>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/ralli-pekin-parizh-2010-v-almatyi_8586.html</link>
		<comments>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/ralli-pekin-parizh-2010-v-almatyi_8586.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 05:14:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>PROAUTOSPORT</dc:creator>
				<category><![CDATA[История автоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Itala 40]]></category>
		<category><![CDATA[Peking to Paris]]></category>
		<category><![CDATA[автопробег]]></category>
		<category><![CDATA[Ралли]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://proautosport.kz/?p=8586</guid>
		<description><![CDATA[
Первые участники легендарного ралли раритетных ретро автомобилей &#8220;Пекин-Париж 2010&#8243; (Pekin to Paris 2010) 25 сентября в субботу въехали в Алматы. Принимали  участников в отеле Интерконтиненталь, на парковке которого разместился своеобразный сервисный парк ралли. 
Ралли Пекин-Париж &#8211; одно из самых старых автомобильных соревнований за всю  историю человечества, первый этап которого состоялся в 1907 году. В [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/ralli-pekin-parizh-2010-v-almatyi_8586.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>8</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Pikes Peak. Гонка в облака. Часть 2</title>
		<link>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/pikes-peak-gonka-v-oblaka-chast-2_7961.html</link>
		<comments>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/pikes-peak-gonka-v-oblaka-chast-2_7961.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 06 Aug 2010 10:42:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Волков Александр</dc:creator>
				<category><![CDATA[История автоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Mark Renninson]]></category>
		<category><![CDATA[Nobuhiro Tajima]]></category>
		<category><![CDATA[Pikes Peak]]></category>
		<category><![CDATA[Ари Ватанен]]></category>
		<category><![CDATA[история автоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Маркус Гронхольм]]></category>
		<category><![CDATA[Мишель Мутон]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://proautosport.kz/?p=7961</guid>
		<description><![CDATA[
Огромная мощность автомобиля &#8211; это еще не залог победы на «Пайкс Пик». Яркий пример тому &#8211; Марк Ренинсон (Mark Renninson). Ford RS200 1987 года выпуска, который он пилотировал, подвергся серьезной доработке: масса автомобиля составляла 1000 кг, а мотор объемом 2,4 л выдавал мощность 1150 л.с. на 70 литровом баке оксида азота и 900 л.с. сил [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/pikes-peak-gonka-v-oblaka-chast-2_7961.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Pikes Peak. Гонка в облака. Часть 1</title>
		<link>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/pikes-peak-gonka-v-oblaka-chast-1_7937.html</link>
		<comments>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/pikes-peak-gonka-v-oblaka-chast-1_7937.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Aug 2010 05:58:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Волков Александр</dc:creator>
				<category><![CDATA[История автоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Pikes Peak]]></category>
		<category><![CDATA[Ари Ватанен]]></category>
		<category><![CDATA[история автоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Маркус Гронхольм]]></category>
		<category><![CDATA[Мишель Мутон]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://proautosport.kz/?p=7937</guid>
		<description><![CDATA[
Гора Пайкс Пик находится на востоке штата Колорадо, в 16 километрах западнее города Колорадо-Спрингс. Ее высота составляет 4302 метра. Открыл гору в 1806 году лейтенант Зебулон Пайк, которого президент США Томас Джефферсон отправил изучать Великие равнины в южной части штата. По легенде, когда Пайк подошел к подножию горы, возвышавшейся над равниной, он заявил, что никто [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/pikes-peak-gonka-v-oblaka-chast-1_7937.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Советские спортсмены на зарубежных трассах</title>
		<link>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/sovetskie-sportsmeny-na-zarubezhnykh-trassakh_4725.html</link>
		<comments>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/sovetskie-sportsmeny-na-zarubezhnykh-trassakh_4725.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Feb 2010 17:49:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>PROAUTOSPORT</dc:creator>
				<category><![CDATA[История автоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[история автоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Лада-Самара-ТЗ]]></category>
		<category><![CDATA[ралли ссср]]></category>
		<category><![CDATA[советские раллисты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://proautosport.kz/?p=4725</guid>
		<description><![CDATA[
Попалась мне случайно интересная статейка, а именно вырезка из неизвестного старого советского издания, в которой говорится о тогдашних, еще советских спортсменах. Кому интересна история автоспорта должны найти ее интересной.
Казалось, их уже ничем нельзя удивить —столько повидали на своем долгом спортивном веку профессиональные автогонщики асы трасс формулы 1 и ралли-марафонов: бельгиец Джекки Икс и француз Патрик [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://proautosport.kz/encyclopedia/history/sovetskie-sportsmeny-na-zarubezhnykh-trassakh_4725.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

