Что такое ралли-спринт?
Теория | 8 февраля, 2010 в 11:11 | Автор: PROAUTOSPORT
Можно сказать, что ралли-спринт – это ралли в миниатюре. Компактная, быстротечная гонка, для проведения которой требуется всего один спецучасток и всего несколько часов. По сравнению с классическим ралли маршрут и правила проезда дорожной секции упрощены, но спортивная часть осталась неизменной: экипаж движется по раллийному спецучастку, который представляет собой ничто иное, как перекрытую на время от постороннего движения дорогу общего пользования.
Участники соревнуются на время прохождения дистанции, а итоговый результат начисляется по сумме прохождения всех спецучастков (в данном случае спецучасток, или СУ – это один проезд предложенной организаторами трассы; всего же трасса проезжается несколько раз – в обоих направлениях).
Ралли-спринт – это отдельный вид спорта, соревнования по которому проводятся в статусе чемпионата страны (это значит, что по их итогам лучшие из участников получают не только чемпионские титулы, но и спортивные разряды и звания).
И пусть трасса в спринте проще, но правила почти такие же, как и в обычных ралли. На сегодняшний день ралли-спринт рассматривается как отдельный вид автомобильного спорта. Все участники, принимающие участие, обязательно регистрируются и среди них ведется подсчет очков. Считается, что ралли спринт – это отличная возможность для пилота потренироваться перед большими ралли. Действительно, где еще можно набраться опыта, как не на практике? И, приняв участие в ралли-спринте, многие поднимают свою квалификацию в вождение, и это прекрасная возможнасть потренироваться с опытными гонщиками.
Ралли-спринт в Казахстане проводится в основном в Астане и Павлодаре при поддержке Федерации Автомотоспорта Республики Казахстан. Летом проводится кубок Астра, а зимой, как вы, наверное, уже догадались – это Самурык.
Loading ...
Почему в Ате нет такого?
так эта… организуй
Костик из меня организатор не очень
Нет у нас таких морозов
как раз таки первое фото сделано в Алмате, только это были тренировки по фигурному вождению, а не ралли спринт!
Спасибо – Вы очень внимательны :). Убрал
Мороз нет, а желанье есть
на самом деле, то что у нас есть озеро и такие морозы (1 метр толщина льда), это уникальная возможность проводить с минимальным риском для экипажа.
так как даже если улетаешь с дорожки то ломаешь бампера и застреваешь в целене снежной.
на грунту делать без каркаса опасно.
ну не так уж и уникально на севере хватает и морозов и озёр. В Кокчетаве, например, озеро в самом городе не маленькое. У вас уникальность в том что есть Денис Аксёнов – которому не лень
и его команда