CITROEN DS3 R3. Новое раллийное поколение.
Новости | 3 июля, 2010 в 15:00 | Автор: Максим Морозов
Свершилось! Компания Citroen сделала первый шаг в направлении будущих чемпионатов мира по ралли. Буквально вчера французcкий концерн анонсировал новое поколение раллийных автомобилей, которые в недалеком будущем отправятся покорять спецучастки главного первенства мира.
Основой для постройки нового болида класса R3T послужила платформа новой модели Citroen DS 3. А полноценный дебют автомобиля запланирован на конец этого года. Но, как ожидается, уже в августе начнутся финальные раллийные тесты нового хэтчбека.
Этот автомобиль «cитроэновцы» оснастили новым турбомотором, объемом 1600 кубических сантиметров, мощностью в 210 лошадиных сил и крутящим моментом в 350 Ньютонометров. По техническим требованиям группы R3T, двигатель оснастили серийными системами впуска выпуска и подачи топлива. Турбонагнетатель, установленный на двигатель этого автомобиля, так же устанавливается на серийные модели.
На Citroen DS3 R3 установлена новая роботизированная КПП с подрулевыми переключателями и гидроприводом механизма переключения. Естественно, что секвентальная КПП будет управляться при помощи единого блока управления для двигателя и КПП, который поможет четче согласовывать работу агрегатов. Новая система трансмиссии в чем то напоминает формульную. И теперь педаль сцепления понадобится лишь на старте СУ.
При разработке подвески этого автомобиля конструкторы учли постоянно меняющееся качество трасс спецучастков ралли. Регулировке может быть подвержен практически любой узел подвески, что может позволить отыграть драгоценные секунды в современном автомобильном спорте.
Этот проект готовился применительно к следующему сезону, когда на автомобили с турбомоторами, объемом 1,6 литра перейдут команды – участницы чемпионата мира. С целью сближения характеристик и экономии средств, были унифицированы требования для классов S2000 и S1600, где в трансмиссии будут применяться три механических дифференциала и секвентальная КПП. А отличаться автомобили этих классов будут лишь объемом двигателя, да и наличием турбины в классе R3T.
Главный соперник Citroen в борьбе производителей – компания Ford так же анонсировала разработку нового поколения раллийного автомобиля. За основу, как предполагается, будет взята раллийная Fiesta класса S2000.
Теги: CITROEN DS3 R3
Loading ...
хорошо выглядит. радует что чего-то там в серию пойдёт, для ситроена это нехарактерно, у них обычно спортивная программа от серийных машин как небо и земля отличается
FIA настаивает