Гран При Австралии. На старте нового сезона
Новости | 25 марта, 2011 в 14:21 | Автор: PROAUTOSPORT«Благодаря» событиям в Бахрейне, Мельбурн вновь стал городом, который принимает у себя первый этап нового сезона чемпионата «королевы автоспорта», Формулы 1. Затянувшееся межсезонье уже порядком поднадоело большинству поклонников Формулы и вот, наконец, уже через пару дней мы вновь услышим рев формульных V8 на стартовой решетке в Альберт-парке.
Как уже повелось в последние сезоны, поул-позиция на старте зачастую выливалась в подиум для ее обладателя. Но сейчас даже самые опытные эксперты не могут предсказать как будут развиваться события в предстоящей гонке. Ведь из-за появления на машинах новых управляемых элементов и систем рекуперации энергии KERS, да еще и учитывая «лотерею» от Pirelli, все будут решать последние круги Гран При. И если это будет именно так, то мы увидим еще более
интересный сезон.
Сегодня в осеннем Мельбурне уже начались свободные заезды участников чемпионата. Команды стараются использовать пятницу по-максимуму, ведь в условиях ограничения тестов каждый круг на трассе важен для поиска оптимальных настроек болидов. Для Гран При Австралии аэродинамика автомобиля настраивается на средне-высокий уровень прижимной силы. На каждом из 58-
ми кругов гонки гонщики развивают скорость до 305 километров в час, а средняя скорость в ходе Гран При составляет 210 км/час. Трасса, частично проложенная по улицам города, имеет длину 5,4 километра и имеет 16 поворотов. Перегрузка на круге достигает отметки в 4,5 G. 69% круга гонщики проходят на полном газу, а 14% на торможении, при этом 60 раз переключая передачи.
Два дня осталось до момента старта. Что увидят 300 000 болельщиков на трассе и миллионы поклонников Формулы на экранах телевизоров? Этого не знает никто. Наверняка будет и «ералаш» на пит-лейне, ведь новые шины достаточно быстро теряют свойства и пилотам придется посещать боксы не менее трех раз. Наверняка в воскресенье не останется без работы Бернд Майландер и мы увидим
его Mercedes SLS AMG во главе пелотона. Будут и ошибки и вылеты, будут и технические сходы.
Хотя…. Кто знает?


