Итальянская Баха: Третья победа Бориса Гадасина

Новости | 24 марта, 2011 в 17:51 | Автор: PROAUTOSPORT

Русский триумф на Итальянской Бахе, открытом соревновании FIA по внедорожным гонкам. После проливных дождей до ралли, этапы были сокращены, и требовалось просто проехать около 250 километров. Только на одном участке установлен статус бездорожья, на остальных можно было соревноваться с обычными WRC-автомобилями. Это хорошо для “скоростных пилотов”, но
плохо для внедорожных автомобилей.

Санкт-Петербуржцы, Борис Гадасин вместе с Даном Щемелем на G-Force Proto снова в третий раз выиграли, как и в 2007 и 2009 годах, с результатом 2:24:03, и разрывом на 52 секунд впереди соперника Леонида Новицкого из Москвы, пилота из команды BMW X-raid.

Третье место заняли немцы Маттиас Кале и Томас Шунеманн на SAM Mercedes с отставанием на 3:36 минуты, четвертое место чехи Мирослав Заплетал и Томас Уредничек. Для бывшего чемпиона мира Заплетала было большим сюрпризом, вместо своего Hummer H3 Proto он начал с новой BMW X-Raid и упустил победу с разрывом в 7:34 минут.

Пятая позиция была занята французским чемпионом Жан-Луи Шлессером и штурманов Жан-Полем Фортоммом. Ситуацию осложняла погода, было много грязи после сильных дождей на прошлой неделе.

Зарубежные команды, как обычно в верхней позиции общего рейтинга, заняв первые семь позиций. Испанец Джоан Рока, к сожалению, вынужден был уйти из-за поломки руля.

Также у двух команд была FIA-премьера в Италии. Польский RMF Caroline Team начал с двумя Porsche Cayenne T2. У Альберта Грицука, хорошо известно из “Breslau” и “Great Escape” были небольшие проблемы, но к счастью он финишировал седьмым в T2 и 30 в целом, его партнер по команде Плукинник восьмой в T2 и 36 в целом.

В субботу RMF Caroline Team пригласила всех участников не вечеринку с невероятной вкусной едой, девочками, напитками до утра воскресенья. Возможно это впервые, когда Итальянская Баха устроила такую вечеринку.

Для Германии FIA-премьера на Lennson CC Mersedes тоже была успешной. Немецкий раллирэйд вели Стефан и Стенский, все было ново для команды (в немецком чемпионате не нужны FIA правила). Они закончили девятнадцатыми в общем рейтинге. “Этот автомобиль сделан для бездорожья, а не для WRC”, сказал Франк Стенский. Второй Lennson CC был у Инго и Силке Калдараш – также первая FIA-премьера. Они закончили тридцать четвёртыми.

Иностранное господство есть и среди квадроциклов, благодаря победе португальца Андре Мелендес над Акурио Де Соуса, с промежутком всего в 3 секунды, а третье место было занято Симоне Торо (все они на Yamaha).

Захватывающее шоу было и среди мотоциклистов, со вторым местом Альберто Бассо с Husqvarna. Байкер из города Порсия смог вырваться на 5 позиций вперед от Уго Филоса, и португальца Руи Кошта (все на Husqvarna).