Ралли Синегорье 2010. Удачный дебют
Новости | 20 октября, 2010 в 15:13 | Автор: Максим Морозов
В минувшие выходные часть внимания любителей автомобильного спорта была сосредоточена на дрэг-битве, проходившей на стадионе Boraldai Motorplex. А фанаты автомобильного ралли, в том числе и любительского, с нетерпением ожидали вестей с соревнования, дебют которого прошел в пригороде Кокшетау – Ралли Синегорье 2010.
Гонка, прошедшая 15-го и 16-го октября под эгидой республиканской Федерации автомотоспорта, при поддержке городского акимата, была организованная энтузиастами из городского автоклуба Racing Club Kokshetau, и стала громким событием в раллийной жизни Казахстана.
Новейшая история любительского ралли в нашей стране насчитывает уже несколько сезонов, и начала свой отсчет с зимнего ралли-спринта Самурык, ежегодно проходящего на льду Кояндинского водохранилища в Астане. Уровень организации этого любительского ралли уже позволил ралли Самурык занять место в раллийном чемпионате страны. Кроме того, нынешний сезон был ознаменован появлением еще нескольких соревнований по ралли-спринту. Так, в частности, в Павлодаре был проведен спринт Иртыш 2010. В Усть-Каменогорске состоялось уже два этапа ралли Восточный экспресс, а проведение третьего запланировано на ноябрь месяц.
И вот, осенью, по всем канонам искусства, состоялась громкая премьера еще одной гонки. Организаторы «расстарались» на славу. Ребята подготовили для любителей ралли настоящую профессиональную трассу, изобиловавшую закрытыми поворотами, ходовыми трамплинами и перепадами высот, которые захватывали дух даже у профессиональных гонщиков. Для обеспечения безопасности участников, на скоростных участках допов были установлены ретардеры, а программа гонки предусматривала все аспекты настоящего ралли, включая ознакомление с трассой – «пропись», административные и технические проверки.
Состав участников гонки пестрил и известными и новыми в автоспорте фамилиями. Буквально через неделю после прошедшего в Алматы ралли Степные волки, бронзовый призер этапа чемпионата – Ярослав Листопадний со своим штурманом Анастасией Кириенко, уже небезуспешно покоряли просторы казахстанской Целины, на «боевом» Subaru Impreza WRX. Участник картингового чемпионата страны Умаров Санжар впервые смог опробовать свои силы в новой для себя дисциплине автомобильного спорта, а ассистировал ему известный столичный спортсмен, организатор ралли Самурык, Денис Аксенов.
Естественно, богат был список участников и фамилиями кокчетавских спортсменов и любителей. Кударов Асет, Никитин Сергей, Набиулин Рамиль уже не раз участвовали в различных любительских гонках в Астане, Павлодаре, Кокшетау, Караганде, на этот раз вывели свои автомобили на старт ралли Синегорье.
По типу привода автомобилей, участники были разделены на два класса – монопривод и полный привод, но кроме того, как и в профессиональном ралли, предусмотрен был и абсолютный зачет.
День гонки начался для спортсменов с процедуры «закрытого парка» и церемонии открытия соревнования, которая прошла в самом центре Кокшетау. Всего к старту было допущено восемнадцать экипажей, но три из них сошли во время ознакомления с трассой. После того, как отзвучали звуки гимна нашей страны и торжественные речи, колонна спортивных машин отправилась к старту первого из четырех подготовленных спецучастков гонки.
Сложная трасса и отсутствие, у большинства участников достаточного опыта в ралли готовили зрителям настоящие сюрпризы, в виде ошибок, сходов и вылетов. И «сюрпризы» не заставили себя долго ждать. С самого первого СУ был открыт счет сошедшим.
Никитин Сергей – организатор и идейный вдохновитель ралли Синегорье, первым досрочно закончил гонку из-за поломки подвески на Subaru Impreza WRX. На втором СУ, не выдержал мотор на Nissan Primera Сулейменова Ерика. Третий спецучасток «вывел из строя» сразу четыре экипажа. Первую «крышу» в своей карьере записал на свой счет павлодарский экипаж Фоминских Максим/Волосков Максим. На VW Corrado Шевцова Александра не выдержала подвеска. КПП VW Golf 2 Борикбаева Еркена не выдержала борьбы на допах, и экипаж так же был вынужден сойти с дистанции. А на машине под номером 17, управляемого Набиулиным Рамилем, из-за пробитого поддона, показал «кулак дружбы» двигатель его Nissan Sunny. Казалось еще немного, и результаты придется считать по итогам третьего допа, но четвертый СУ закончили все оставшиеся в гонке экипажи.
Основной спор за победу в классе полноприводных автомобилей развернулась между столичными гонщиками, Листопадним Ярославом и Умаровым Санжаром. Победителем в этом противостоянии вышел экипаж Ярослава. Третье время после сорока «боевых» километров показал кокчетавский экипаж Наджафов Валера/Калкамбаев Арман, выступавший на Subaru Impreza WRX.
А вот моноприводный зачет преподнес сюрприз, абсолютно для всех участников и судей. Весь пьедестал почета заняли кокчетавцы. «Бронзу» ралли Синегорье завоевал экипаж Коваль Сергей/Кулинич Виталий на автомобиле VW Jetta. Серебрянным призером гонки стал экипаж Новиков Александр/Пастернак Илья, на машине VW Golf. А вот результат победителей класса, экипажа Кударов Асет/Грибовский Чеслав, выступавших на потрепанном Ford Scorpio, стал настоящей сенсацией. Разгромная победа над «одноклассниками» с преимуществом в несколько минут, и…. лучший результат в «абсолюте» гонки! Асету удалось обогнать всех участников полноприводного класса! «Гонка просто супер!», рассказал нам победитель ралли Синегорье. «Несмотря на то, что я «разложил» одну машину еще на ознакомлении и ошибку на первом допе, я смог оторваться от соперников. Хорошая трасса, организация гонки так же заслуживает похвалы. Я действительно очень рад, что мне удалась красивая гонка в моем городе».
Все, без исключения, участники рассыпали свои похвалы организаторам ралли. Денис Аксенов так же рассказал нам о своих впечатлениях после ралли Синегорье 2010. «Классное ралли! Суперская, профессиональная трасса. Спецучастки получились просто улетными, причем в буквальном смысле слова. Серия из прыжков на нескольких трамплинах! А трамплин в лесу вообще достоен отдельного рассказа. Приближаешься к нему… и видно только верхушки деревьев, полет…, что самое интересное, так это мягкое приземление. Но если ты ошибся, и не смог правильно «выставить» автомобиль перед прыжком, то это все… как правильно подобрал термин Асет – «авиакатастрофа»! Учитывая то, что гонка абсолютно новая, были небольшие шероховатости в организации и судействе. Но это поправимо. Одно могу сказать, и я уверен, что меня поддержат в этом большинство из участников, эта гонка достойна того, что бы занять место в календаре. И, надеюсь, что уже в скором времени, ралли Синегорье станет одним из этапов чемпионата страны по авторалли. Поздравляю с красивой победой Асета. Молодец! Его результат стал для всех настоящим сюрпризом».
Мы рады, что прошедшая гонка, несмотря на трудности с организацией, стала настоящим раллийным праздником. Верим, что тенденция развития подобных соревнований, которые зачастую открывают дорогу в большой спорт, набирает обороты. Надеемся, что почины энтузиастов с севера и востока нашей республики поддержат и остальные регионы Казахстана. И кто знает, может уже совсем скоро на кокчетавской земле вновь начнут проводиться республиканские, а может и международные, соревнования по автомобильному ралли – «королеве» грунтовых видов автоспорта.
Ралли «Синегорье 2010». Результаты:
МОНО ПРИВОД
1 место: Экипаж № 5 Кударов Асет/Грибовский Чеслав Форд-Скорпио
2 место: Экипаж № 20 Новиков Александр/Пастернак Илья VW Golf
3 место: Экипаж № 21 Коваль Сергей/Кулинич Виталий VW Jetta
ПОЛНЫЙ ПРИВОД
1 место: Экипаж № 1 Листопадний Ярослав/Кириенко Анастасия Subaru WRX
2 место: Экипаж № 7 Умаров Санжар/Аксенов Денис Subaru WRX
3 место: Экипаж № 8 Наджафов Валера/Калкамбаев Арман Subaru WRX
АБСОЛЮТ
1 место: Экипаж №5 Кударов Асет/Грибовский Чеслав Форд-Скорпио
2 место: Экипаж №1 Листопадний Ярослав/Кириенко Анастасия Subaru WRX
3 место: Экипаж №7 Умаров Санжар-Аксенов Денис Subaru WRX
КОМАНДНЫЙ ЗАЧЁТ
1 место: ALTYN RACING TEAM
Экипаж № 5 Кударов Асет/Грибовский Чеслав
Экипаж № 1 Листопадний Ярослав/Кириенко Анастасия
Экипаж № 8 Наджафов Валера/Калкамбаев Арман
2 место: RCK-KOKSHETAU-2
Экипаж № 21 Коваль Сергей/Кулинич Виталий
Экипаж № 16 Акимов Владимир/Звягинцев Николай
Экипаж № 11 Тюряев Роман/Балько Александр
3 место: SRS-ASTANA
Экипаж № 7 Умаров Санжар/Аксенов Денис
Экипаж № 15 Борикбаев Еркен/Жубасов Руслан
Фото организаторов
Loading ...
Монопривод объехал в абсолюте N4? ЖЖоте!
А вообще приятно, на родине опять появляется ралли.
эт ты спроси у Асета , что тот курил перед стартом. А вообще у нас и у Ярика балон разорвало.. так и ехали на последнем СУ…
а результаты отдельно по допам есть?
онборд прикольный