Штурман объясняет аварию Кубицы

Новости | 11 февраля, 2011 в 0:21 | Автор: PROAUTOSPORT

Роберт Кубица вместе со своим штурманом, Якубом Гербером, объяснили, как произошла их авария на ралли Ронд ди Андора в воскресенье. Гербер объяснил, как их Skoda Fabia была пробита разделительным барьером после того как Кубицу занесло в правом повороте.
“Мы знали, что поверхность была скользкой и мокрой, но мы были к этому готовы,” говорит Гербер. “После заноса, автомобиль врезался в защитное ограждение и вытолкнул его наружу. Затем он врезался в следующее защитное ограждение.

“Защитное ограждение буквально пронзило автомобиль. Я сразу увидел, что это серьезно, он также получил синяк под глазом после удара о руль. Роберт потерял сознание, а я вылез через окно,
потому что дверь заклинило.”

“Скорая помощь прибыла сразу, а затем приехали пожарные. Им понадобилось полчаса, чтобы вытащить его. У первого экипажа не было ножниц, поэтому им пришлось ждать другой экипаж.
Прилетел вертолет, но не смог приземлиться в этом месте, поэтому Роберта пришлось переносить и было потеряно много времени.”

Гербер критически отозвался о участке дороги, который имел промежуток между двумя частями барьера. И он также призвал к усилению защиты вокруг кабины раллийных автомобилей.

“Эта часть[между двух секций барьера] не имеет никакого смысла”, сказал он. “Но, скорее всего, у нас не должно быть автомобилей с такой слабой защитой фронта. Это не первый раз когда
происходит подобная авария – Федерация должна думать как защитить кабину”.

Когда его спросили, думал ли он, что авария была вызвана проблемой с автомобилем или ошибкой Кубицы, Гербер ответил: “В соревновании Вы пытаетесь ехать как можно быстрее. Роберт – тип
человека, который жестко думает, всегда смотрит на шаг вперед , он точный, быстрый и ловкий. Он идеальный водитель “.

Мауро Морено, который ехал позади в одной минуте за Кубицей, дал свой комментарий. “Это был ужасающий вид. Я назвал его по имени несколько раз, но он не ответил”, сказал он в интервью изданию Gazzetta Dello Sport.