Станет ли «номер два» первым?

Новости | 5 января, 2011 в 10:07 | Автор: PROAUTOSPORT

Прошлый сезон чемпионата мира по ралли запомнился, прежде всего, неудачами команды Ford на фоне успехов Citroen. Но и во внутри-командной борьбе в стане «голубых овалов» баланс сил тоже претерпел серьезные изменения. Победа в первой же гонке прошлого сезона, казалось, не оставляла сомнений в статусе Микко Хирвонена, как лидера команды. Но уже теперь, по прошествии сезона, стало понятно, что «номер два» – Яри-Матти Латвала может стать грозным соперником в борьбе за титул не только для Хирвонена, но и для пилотов французской команды.

Практически весь прошлый чемпионат Микко боролся с собой, с машиной, и изредка с соперниками. Тогда как Яри-Матти от гонки к гонке показывал все лучшие и лучшие результаты и закончил сезон в ранге вице-чемпиона, одержав, к тому же, две победы на этапах – в Новой Зеландии и у себя на родине, в Финляндии. Этот год стал для молодого финна настоящим прорывом, хотя он и «де-юре» сохранял статус второго номера в команде. И сейчас главная интрига заключается в том, кто из пилотов Ford станет «подносить снаряды» в новом сезоне.

«Я определенно стал лучше, как водитель, но я не говорю, что я готов быть чемпионом мира. Но я чувствую, что могу побороться за титул», цитирует Латвалу Autosport. «Может быть, в этом году мне и не стоит продолжать быть номером два, но выбор остается за Малкольмом (руководителем команды Ford). Мы так же должны думать о чемпионате производителей. Это очень важно для команды».

Босс команды Малколм Уилсон еще не определил стратегию нового сезона, по крайней мере, на словах. «Я еще не решил, но наша стратегия хорошо зарекомендовала себя в прошлом году для Яри-Матти».

Конечно, списывать со счетов Хирвонена рано, ведь его опыт может серьезно пригодиться в чемпионате нынешнего года, особенно учитывая переход на новые автомобили. Да и сам Латвала не сомневается в способностях и умении побеждать его старшего товарища по команде. «Микко вернется в борьбу. Это был тяжелый сезон для него, я знаю. Кроме того, была и серьезная авария в Финляндии. Он еще вернется. В целом, прошлый сезон был трудным для Ford, и это хорошо поможет нам сосредоточиться на новом сезоне. С новой Fiesta, это будет интересно».