Обзор гонок КТСС и GP2 портала URC.kz
Виртуальный чемпионат | 21 мая, 2011 в 0:00 | Автор: PROAUTOSPORT
C момента публикации последнего обзора соревнований на портале www.urc.kz произошло многое – 4 Гран При в двух обозреваемых гоночных сериях и анонс двух чемпионатов на лето – летнего чемпионата по GP2 (из трех Гран При) и соревнования по атвокроссу. Но, вернемся к обзору гонок.
26 апреля прошел, перенесенный по организаторским причинам с 23-го числа, Гран При Германии GP2 на трассе Нюрбургринг. 21 числа там же была проведена квалификация, в которой лидер чемпионата, Юрий Жабин, чуть не потерпел фиаско – его привычное второе стартовое место чуть не превратилось в пятое. Однако, под конец сессии ему удалось вырвать третью стартовую позицию. Его же ярыми оппонентами стали собственный напарник Александр Федченко, лидер Steppe Wolves Петр Бородин и весьма опытный в симрейсинге пилот из Барнаула, Николай Орлов. Вся эта четверка практически всю сессию вело острейшую борьбу, и до самого конца было не ясно кто, с какого места стартует.
Перва гонка на Большой Приз Германии состоялась драматичной и интересной. На старте Петр Бородин грамотно, жестко, но в пределах правил перекрыл кислород Клекову и стал лидером гонки. Юра, не ожидая такой ситуации, допустил контакт бортами с Гришей, обогнал его, но на торможении перед Dunlop сорвался на траву и был вынужден пропустить Гришу вперед, чтобы уже в Kumho протаранить соперника в борьбе за титул, и хотя он вернул ему позицию, все равно был наказан за повреждение машины. Далее Петр ошибся перед эской Шумахера и пропустил Юру и Гришу, тот, в свою очередь, перед той же эской, круг спустя, разложил машину на детали, в итоге Юра стал лидером, но не на долго – во втором повороте 6-го круга Петр пролез в щель между Юрой и поребриком, пихнул соперника и поехал за золотом, однако штраф последовал. В итоге штрафы Юры и Петра привели к победе Николая Орлова! Хоть и нежданная она для него, но поздравляем!
За спинами первой тройки на страте творилась баталия! Николай Орлов проспал старт, в него влетел Андрей. Далее в первом повороте Николай таранит Чепрассова, тот бьет по инерции Федченко, далее втроем Чепрассов-Федченко-Нечунаев влетают во второй поворот, но Стас не удосужился уступить место Саше, хотя тот его уже и опережал. В итоге – Саша разбился. Разбился и дебютант Загороднев. Первая гонка вышла скомканной, как это часто бывает у новичков. Началось с того, что он вышел на старт на чужой машине, Оли Пшенчиной. Потом допустил обгоны и контакты на прогреве. Слава Богу, в гонке никого не “убил”.
Вторая гонка вышла не менее драматичной, чем первая. Началось все на прогреве. В конце круга Юра потерял на змейке управление и на него со всей стратью налетел Петр Бородин. При старте с боксов Петр маневрировал задним ходом, в итоге совершил обгон прямо на пит-лейн. Есть прецендент для корректировки регламента. Вообще сезоны GP2 очень поможет в создании регламента для Ф-1.
А вот старт остальных пилотов… Обладатель первого стартового места радовался недолго – его повело в сторону на пробуксовке и этим воспользовалось двое соперников – Стас и Андрей ушли вперед. Рома к 6-му повороту вышле на второе место, но в этом месте Стас допустил проскальзывание и Рома с ним столкнулся. Искать виновных тут глупо, обычный гоночный инциндент, хотя если они считают иначе, можно пересмотреть ситуацию. В итоге в лидеры выбились пилоты AndrewGP и Гриша Клеков. Григорий Клеков быстро стал лидеров но по своей ошибке разложился в начале 4 круга и лидером стал Влад. Влад 7 кругов лидировал и шел в отличном темпе, жаль, что в итоге он не смог довести дело до первой победы, а ведь мог!
Сзади, с 8-го места лихо прорывался Петр Бородин, который в итоге и довел гонку до победы. Саша Федченко ничего не смог противопоставить ему. Юра также подбирал позиции и к середине гонки вышел на 4-е место, а обладатель 3-го, Орлов, был уже на расстоянии атаки, но Юра допустил ошибку на выходе из слепого поворота Kumho и далее просто довел гонку до финиша.
Спустя четыре дня, 30 апреля, состоялся гоночный уик-энд кузовной серии КТСС.
В первой гонке состоялся настоящий бенефис Романа Чепрссова, поул, лидирование от старта до финиша, но штраф из-за нарушения на пит-стопе перечеркнул абсолютно все, победу ушла к Игорю Слободину. А вот, что творилось за спиной лидера, описать сложно. Группа преследователей вела просто гладиаторский бой за право начать погоню за лидеров, так что администрации чемпионата пришлось долгое время заниматься «разбором полетов». Тоже касается и второй гонки, в Венгрии ребята что-то разошлись. Что касаемо борьбы, то на старте произошел завал – Александр Загороднев выбил своего же напарника по команде, а Петр Бородин решил затормозить об Юрия Жабина. И опять штрафы, штрафы.. В итоге после судейства победа ушла Александру Карташову из Караганды.
Проводившийся с 5 по 7 мая Гран При Венгрии в GP2 был малочисленным, но довольно интересным. Борьбу за поул-позишн практически на равных вели Григорий Клеков и Юрий Жабин. Впервые за сезон Грише понадобилось приложить усилия для завоевания первого стартового места, в чем и преуспел.
В первой гонке Юрий и Петр вели дуэль практически от старта и до финиша. Между ними было два контакта на 22-м круге, в первом случае Юра ткнул Петра сзади, но пропустил вперед, во втором – в эске 8-9 поворотов Юра пытался протиснуться по внутренней и вполне мог бы пролезть, однако, Петр видимо решил перекрыть калитку, переборщил с дросселем и просто бросил свой болид под колеса соперника. Контакт, разворот и потерянные шансы на победу.
За спинами дуэлянтов особой борьбы не было. Стас и Андрей чисто проехали гонку от старты и до финиша, но не боролись. Александр Загороднев стал жертвой собственной неопытности, три раза спиливал переднее крыло, отбывал штрафы, но показал себя с хорошей стороны чистым пилотажем и корректным поведением при обгоне на круг. Роман Чепрассов на старте дважды протаранил Андрея, а далее – сплошные ошибки. Видимо сдали нервы.
Вторая гонка прошла в дуэли “волков” за победу и попытке Юра догнать их. Отметились по нарушениям практически, все кто был на трассе. За спинами первой тройки особых событий не было. Лишь на последнем круге разгорелась дуэль за бронзу между Владом и Ромой. Победу одержал в ней Рома, т.к. Влад просто разбил болид при помощи Романа.
Сам чистым пилотажем как всегда отличился Стас Нечунаев.
14 мая прошел предпоследний этап чемпионата КТСС – на легендарном автодроме Спа-Франкошамп.
Сюжет гонки прост, но интересен. Григорий Клеков проспал старт, и вперед умчались почти все соперники. На первом же круге Влад Рудницкий не удержал в “красной воде” машину и сочно припечатал ее в стену, что вылилось потом все в сплошной доезд до финиша, однако также ошибавшийся Загороднев подарил Владу одну позицию.
Спора за победу как такового не было. Гриша, проспав старт, начал нагонять соперников, но пару разу ошибся, побил машину и потом вообще не смог финишировать. Александр Карташов, получивший победу в Венгрии благодаря судейству, в этот раз был безупречен. Лишь на 4-м круге он потерял машину, слегка побился, пропустил вперед Слободина, но за 2 круга нагнал соперника и спокойно, хотя и рискованно, обошел его практически там же, где побил машину – на пути от Stavelot к Blanchimont.
За третье место борьба шла между Стасом Нечунаевым и Андреем Жабиным. Андрей грязновато стартовал, да и походу всей гонки отличился несколькими легкими контактами. Между парнями прошла пара смен позиций, но на подиум попал все-таки Стас, хотя его поведение при вылетах в предфинишной эске и было наказано штрафом, но Андрей отхватил штрафные секунды за многочисленные контакты.
На старте второй гонки прорыв сделал Петр Бородин, с небольшими контактами он протолкнул свою ингольштадтскую жестянку вперед и ушел за очередной победой. Проведя гонку практически без помарок, он укрепил лидерство в чемпионской гонке, в которой его теперь вряд ли обойдут.
Очередные контакты на старте допустил Андрей Жабин, в результате чего и сам развернулся в стартовой шпильке и оказался последним. Гриша вновь испытал “глюки” на старте, но резво погнался за остальными пилотами.
На входе в “красную воду” Стас Нечунаев спровоцировал массовую аварию – выбил махом Романа Чепрассова и Влада Рудницкого, никого не пропустив, поехал дальше. В споре за позицию, Александр Карташов выбил с трассы Андрея Жабина.. В общем, вся гонка просто куча недоразумений..
Из приятного – чистая езда Влада Рудницкого, его прорыв на подиум – заслуженная награда за издевательства со стороны соперников.
Loading ...
Ой не люблю я гонки, а вот COD люблю