Арман Смаилов на ралли в Италии
Авторалли | 4 декабря, 2009 в 10:58 | Автор: Ольга Капкаева
Вчера один итальянский фотограф прислал Арману Смаилову около сотни новых фотографий, часть из которых впервые опубликуется у нас. Помимо фото мы еще раз вспомним 90 км грязевого итальянского гравия, 9 СУ и более 20 сходов с гонки, в которой наш соотечественник вошел в двадцатку сильнейших пилотов…
С 7 по 8 ноября в небольшом городке под Венецией прошло Rally Terra-2009, в котором приняли участие 45 экипажей. До финиша доехали всего 27 машин. Арман порезал дверь машины, врезавшись в бетонную плиту, но при этом сумел финишировать с хорошим результатом. Сам пилот своим временем и местом в общем зачете недоволен, с критикой относясь к собственному вождению.
- Трасса была грязевая, дороги – узкие, 90-градусные повороты. За два дня до гонки мы провели официальные тесты, но из-за проливного дождя не удалось отработать праграмму максимум, на следующий день занимались прописью трассы и ближе к обеду 7 ноября началась сама гонка, которая окончилась уже поздней ночью. Мы проехали 6 дневных допов и 3 ночных, освещенных гирляндами.
- Успели познакомиться с участниками соревнований?
- Познакомился с итальянским гонщиком Наварра – звездой местного масштаба, который стал серебряным призером гонки. С финном, который приехал шестым, ехал в одной команде. Неразговорчивым был поляк, выигравший эту гонку.
- Летящий к финишу экипаж разбился прямо перед вами. Было ли страшно за свою жизнь?
- Когда в крови большое количество адреналина, то, наверное, меньше всего думаешь о своей жизни, а просто на полную чувствуешь управление ею. А вот из-за врезавшегося в дерево с трамплина экипажа остановили гонку по этому допу и дальше мы ехали тихо до финиша СУ. Я не могу сказать, что был готов к гонке и знал трассу, а вот зато мог явно проехать быстрее своего фактического времени. Настройки на турбины выставлять нужно было более жесткие, из-за ослабления я терял по 2-3 секунды на поворотах. Но, все приходит с опытом!
- Кстати, даже в зимний период вы получаете колоссальный опыт скоростного вождения?
- Ну, да, трижды в неделю гоняю на картингах, чтобы не останавливать свое развитие в зимний сезон. Я сейчас покупаю еще одну тренировочную гражданскую Subaru N-12, на которой буду тренироваться в обычные дни.
- Вы попали в небольшую аварию на дороге, что сейчас с машиной?
- Да, помылась дверь и кое что по мелочам вышло из строя. В отелье Томми Мякинена, где находится моя машина, уже закупили запчасти и приступили к ремонту авто. Вроде небольшие поломки, а вылезли в круглую сумму. Но я еще хорошо отделался, были и такие экипажи, которым пришлось почти полностью восстанавливать кузов и по запчастям.
- Какие мероприятия в ближайших планах?
- В конце января в Финляндии пройдет «Арктик-ралли», в котором я хочу принять участие. Хотя и все говорят, что от финского старта ничего не нужно знать, я планирую войти в десятку сильнейших. Ну, а в рамках Казахстана, хочется развивать и популяризировать ралли, а так же провести парную гонку по ралли в этом сезоне… Поживем увидим!
Loading ...
Приятно видеть наших пилотов в соревнованиях такого уровня! Хочется пожелать удачи и осуществления поставленных целей!
Поцарапал (
Arman. Idealniy Muzhchina.