Микко Хирвонен захватывает лидерство на Ралли Швеции

Авторалли | 13 февраля, 2011 в 13:54 | Автор: PROAUTOSPORT

Пилот команды Ford Abu Dhabi World Rally Микко Хтрвонен завоевывает лидерство во второй день Ралли Швеции. На 11-м спецучастке финн опередил Мадса Остберга и с такой позицией занкочил день, несмотря на то, что его один раз развернуло. В итоге Остберг проиграл “летающему финну” 7,4 секунды. В первой тройке продолжает держаться частник Петтер Сольберг и отрабатывать доверие за предоставленный ему новый Ситроен.

“Сегодня был удачный день и я уже просто не мог ехать быстрее. Завтра мне придется расчищать трассу и это снизит мой темп, на дорогах полно снега, я пока не знаю плохо это или хорошо”,- говорит Хирвонен.

Также, например, Остберг сегодня чистил трассу, потеряв в итоге много времени. Его автомобиль M-Sport Fiesta RS так и не смог набрать нужный темп. “Мы знали, что так случится, но ничего страшного, зато завтра у нас будет боллее выгодная позиция”, – объясняет Остберг. “Сегодня я ничего не смог сделать, чтобы вернуть лидерство, но завтра я сделаю все возможное – буду “ехать на все деньги” и посмотрим, что получится.”

Сольберг мог бы иметь более удачное положение, если бы не 10-асекундный штраф, наложенный ему за опоздание на старт СУ. Но третья позиция тоже внушает уверенности в силы норвежца, к тому Хирвонен с Остбергом хорошенько почистят трассу. Весьма неплохой результат для частника.

“Я серьёзно настроен на победу”, – говорит Сольберг. ” Я знаю что нужно преодолеть ещё 6 спецучастков, за время которых может произойти всё что угодно, но я буду стараться. Сейчас у нас уже всё отработано, я уже лучше знаю поведение машины и резины. Я немного утратил свои позиции из-за наложенного штрафа, но я всё равно думаю, что у меня хороший результат.”

Но для Сольберга в последний день не всё так будет просто. Пилот команды Ford Яри-Матти Латвала отстаёт всего лишь на 2 секунды, которые он потерял во время разворота на 12-м СУ. Финн старался изо всех сил, но не смог опередить соперника на Ситроене.

“Это был самый быстрый разворот в моей жизни, и я действительно немного испугался”, -говорит Латвала. “Это случилось за 2 км до финиша первого послеобеденного спецучастка. Автомобиль развернуло и выкинуло задним ходом на бруствер, на котором я повис. Мне невероятно повезло.”

Шестёрку лучших замыкают два заводских пилота Citroen DS3. Себастьян Ожье впринципе имеет все шансы на завтрашний подиум. А нынешний чемпион мира Себастьян Лёб откатился ещё дальше, но очки в этой гонке он всё равно получит.

“У меня есть все шансы на успешное завершение борьбы, но я не буду рисковать собой и автомобилем,”-сказал Ожье. “Сейчас очень легко потерять всё, а моя цель заработать очки и финишировать на Ралли Швеции.”

Лёб уже знает что подиума ему не видать, “Мне просто нужно финишировать и заработать хоть какое-то количество очков. Так же нам необходимо поработать с настройками моего автомобиля.”

Для Хенинга Сольберга день не удался. Пилот Ford сошел на первом этапе в субботу утром, вылетев с трассы и перевернув машину на бок. Пер-Гуннар Андерссон финишировал на 8-й позиции, за ним пришел Патрик Санделл и завершил первуйю десятку Мэттью Уилсон.

Итоговые результаты второго дня

1. Микко Хирвонен
2. Мадс Остберг +7.4
3. Петтер Солберг +8.9
4. Яри-Матти Латвала +10.9
5. Себастьян Ожье +15.8
6. Себастьян Лёб +1:42.1
7. Кими Райкконен +5:05.5
8. Пер-Гуннар Андерссон +5:30.7
9. Патрик Санделл +7:44.8
10. Мэттью Уилсон +7:46.2