Ралли Португалии. Ford прощается с надеждами на победу

Авторалли | 27 марта, 2011 в 18:21 | Автор: PROAUTOSPORT

Суббота на Ралли Португалии обернулась настоящим кошмаром для экипажей заводской команды Ford. Латвала и Хирвонен из-за поломок и проколов потеряли уйму времени. И, если Яри-Матти, потеряв лидерство, с комфортным отрывом расположился на третьей позиции, то Хирвонен уступил свою четвертую строчку Мэттью Уилсону, и отстает от лидера, Себастьяна Ожье на 5минут и 32,5 секунды. Мало того, «благодаря» Микко Хирвонену, Себастьян Лёб вынужден был серьезно сбросить темп, «упершись» в пыль позади финского гонщика, когда тот, поменяв пробитое колесо, заканчивал СУ9. Теперь Лёб, занимающий вторую строчку, уступает своему младшему напарнику более 30 секунд.
Несмотря на невыгодную стартовую позицию, второй день гонки неплохо начинался для Яри-Матти Латвалы. Даже расчищая дорогу финн показывал неплохой тем и имел хорошие шансы побороться с французами за победу. Но на предпоследнем допе дня срезает привод на его Ford Fiesta и Латвала уступает лидерам более трех минут. Теперь его отставание от Ожье составляет более четырех минут, и ни о какой победе здесь речи идти не может. Если только не случится нечто…

Петтер Солберг, вернувшись в гонку после схода в пятницу, показывает отличный темп, побеждает на двух спецучастках и возвращается в «ТОП 10» ралли, заняв 9 строчку. Его брат, Хеннинг, занимает по итогам субботы шестую строчку и уступает Хирвонену более 2 минут. Кими Райкконен, отстает от лидера почти на 9 минут, занимает 7 позицию и опережает Федерико Вильягру на 15 секунд. Замыкает десятку быстрейших Деннис Куйперс. Он проигрывает лидеру 13 минут и 8 секунд.

В воскресенье экипажи преодолеют четыре спецучастка. Эти последние 104,86 километра гонки окончательно определят «статус кво». Пока же, Ожье имеет все шансы повторить свои прошлогодний успех на Vodafone Rally de Portugal. Впрочем, стоит видимо подождать с выводами до вечера.