Ралли Японии. Чемпион отстает, пока…

Авторалли | 11 сентября, 2010 в 23:31 | Автор: PROAUTOSPORT

Настоящая борьба за быстрые секунды развернулась между участниками десятого этапа чемпионата мира по ралли WRC в Японии. Все, кто так или иначе, относит себя к «топ 10» мирового рейтинга WRC, «ринулись в бой» с первых же километров дистанции гонки.

А гонка, тем временем, началась еще в четверг, когда экипажи стали накручивать «боевые» на «зрительском» СУ. Вся первая секция гонки состояла из двойного прохождения этого короткого, длиной 1,57 километра допа. И лидером после первого дня стал Себастьян Ожье, который в этой гонке вновь выступает за заводскую команду Citroen. По итогам двух СУ, он на две секунды опередил Микко Хирвонена, а еще на одну десятую отстал от пилота Ford испанец Дани Сордо, которого отправили вместо Ожье в юниорскую команду. На четвертой позиции, с одинаковым отставанием от Ожье – 2,3 секунды, закончили день Кими Райкконен и Яри-Матти Латвала. И только шестым стал действующий чемпион мира Себастьян Лёб. Он уступил этой финской паре еще одну «десятку». Седьмым, по итогам четверга, стал Федерико Вильягра. А два брата-норвежца – Хеннинг и Петтер Солберги, после первых двух допов показали одинаковое время, отстав от лидера на 5,7 секунд. А замкнул десятку, по итогам дня, британец Метью Уилсон, с отставанием 6,6 секунды.

А вот пятница, которая стала полноценным соревновательным днем, принесла «сюрпризы», для поклонников шестикратного (или, почти семикратного) чемпиона миа. Лёб, расчищая трассу гонки, на каждом из спецучастков все больше и больше уступал лидерам. Но и он смог отметиться одной победой в пятницу. Правда, его отрыв от преследователей, на все том же зрительском СУ, составил всего треть секунды, что практически не повлияло на его отставание в 54,5 секунды. Трудно понять, в чем причины такого провала чемпиона. Со слов самого Себастьяна, ему пока не удается подобрать темп к гонке. Хотя еще до гонки появились слухи, что Лёб, который мог бы досрочно завоевать титул уже в Японии, приберег победу до Ралли Франции. И не удивительно, ведь победить в гонке, а заодно и в чемпионате, будет очень символично у себя на родине. Тем более что трасса французского этапа будет проходить в непосредственной близости от места, где родился Себастьян.

Но вернемся все же на нынешнюю гонку. Главным героем пятницы, несомненно, можно назвать Петтера Солберга. Норвежец, победив на трех из семи пятничных СУ, возглавил протокол гонки, опередив ставшего вторым Хирвонена на 9,4 секунды. Финский гонщик, лидер команды Ford, меж тем показал отличную скорость и пока сохраняет отличные шансы на то, что бы повторить успех прошлого Ралли Японии, которое прошло здесь в последний раз в 2008 году. Третьим в пятницу стал Себ – младший. Ожье уступает Солбергу 21,3 секунды. На четвертой строчке в протоколе разместился напарник Хирвонена по команде – Латвала. Его отставание от Петтера составляет 22,4 секунды. Пятым идет Дани Сордо, проигрывая лидеру 36,5 секунды, и только с шестым результатом закончил пятницу Лёб. 54,5 секунды – именно столько проигрывает Себастьян, накануне второго дня, лидеру гонки. Отыграть такой отрыв будет совсем не просто, впрочем, завтра «чистить трассу» будет уже Петтер, а это немного упрости задачу для Лёба.

С седьмым временем, уступив своему брату уже 1 минуту и 22,2 секунды, идет Хеннинг Солберг. Восьмым стал Меттью Уилсон, уже с более чем трехминутным отставанием, а девятым – Федерико Вильягра, который проигрывает Петтеру уже 3 минуты и 46,5 секунд. Завершает рейтинг «топ 10» Кими Райкконен. На трудном и тяжелом для «кольцевика» покрытии, по итогам 10-ти спецучастков Кими проигрывает лидеру уже больше четырех минут – 4 минуты и 3,1 секунды.

Завтра будет еще один насыщенный день гонки. Экипажам предстоит преодолеть восемь СУ. Общая дистанция субботы составит почти 422 километра, из которых 124,92 километра составит дистанция спецучастков. Серьезные коррективы в ход гонки может внести погода высокогорья, ну и конечно рыхлые, местами колейные, допы японского ралли.