WRC 2011. Ралли Швеции. Лидирует… частник

Авторалли | 12 февраля, 2011 в 23:11 | Автор: Максим Морозов

Первый этап чемпионата мира по ралли, проходящий в эти дни в Скандинавии имеет все шансы завершиться сенсацией. Основные события в гонке, начавшейся в четверг с короткого «зрительского» допа Karlstad, стали разворачиваться в пятницу. И лидерство, по итогам первого дня захватил норвежец Мадс Остберг на Ford Fiesta. Удобная стартовая позиция для Мадса позволила ему показать отличную скорость, по уже расчищенным СУ Швеции, но ошибка на последнем допе, «встреча» с сугробом, и разбитые фары на его автомобиле заставили Остберга немного сбросить темп в вечерних сумерках.

Но, так или иначе, Мадс был первым в пятницу. Результат конечно впечатляющий для «частника», но следует учесть, что в субботу, после регруппинга, он будет стартовать первым, и будет «работать бульдозером» для соперников. И не факт, что ему удастся сохранить лидерство.

Прошлогодний победитель шведского ралли, финский гонщик заводской команды Ford, Микко Хирвонен закончил пятницу вторым. Его отставание в 14,8 секунд от первой позиции – практически мелочь, по сравнению с отставанием основных соперников от лидера. Лучший из стана ситроеновцев, норвежец Петтер Солберг заканчивает пятницу с третьим временем. Он уступает своему земляку уже почти минуту. Напарник Хирвонена по команде, вице-чемпион прошлого года финн Яри-Матти Латвала закончил день с четвертым временем и уступает Остбергу более минуты.

Пятый результат у старшего из братьев Сольбергов, у Хеннинга. Он проигрывает лидеру уже 1 минуту и 20 секунд. Лучшим результатом дня для заводской команды Citroen стало шестое место Себа младшего. Ожье не хватило одной секунды, что бы войти в первую пятерку первого дня Ралли Швеции. Седьмое и восьмое время показали экипажи на автомобилях класса S2000. Вообще, в первый день этого ралли гонщики из «младших классов» наделали много шума в первой десятке. Все-таки, не только тяжелые дорожные условия для лидеров, но и переход на новые автомобили внесут в этом сезоне хорошую толику разнообразия в чемпионат. Итак, седьмое время у Патрика Санделла, а восьмое у Эйвинда Бринильдсена. Оба выступают на Skoda Fabia S2000 и оба уступают Остбергу более двух с половиной минут.

А семикратный чемпион мира, француз Себастьян Лёб заканчивает день девятым. Помимо расчистки трассы, Лёб еще и проколол колесо на одном из последних допов дня. И, как результат, девятое время и почти 3 минуты отставания от лидера. Хотя в субботу позиция Себастьяна будет более комфортной, отыграть такую разницу будет очень трудно. Замкнул первую десятку по итогам первого дня Ралли Швеции Халид Аль-Кассими на Ford Fiesta RS WRC. Он отстает уже на 4 минуты и 12 секунд и вряд ли сможет навязать борьбу на второй день ралли, в вотчине северян.

В зачете P WRC главная борьба развернулась между Андерсом Грендалем и английским гонщиком российской команды URT Патриком Флодином. Англичанин немного отстал в начале дня, но затем смог серьезно сократить разрыв с минуты до 22 секунд. И очень обидная новость пришла буквально только что из Швеции. Результат Флодина аннулирован, и он исключен из гонки. Причиной этому послужило какое-то несоответствие колесных дисков техническому регламенту на автомобиле чемпиона России.

В субботу участникам первого этапа предстоит преодолеть 9 спецучастков с суммарной дистанцией 127,5 километров. На скользких, заснеженных дорожках Швеции и Норвегии все может измениться, и предсказать итоги гонки, даже сейчас очень трудно. Будем ждать вечера воскресенья, когда финиш последнего допа расставит все точки над «Ё» в Ралли Швеции, первом этапе чемпионата мира нового сезона.

Результаты Ралли Швеции по итогам первого дня:

1. Мадс Остберг (Ford Fiesta RS WRC) 1 час 17 минут 21,2 секунды
2. Микко Хирвонен (Ford Fiesta RS WRC) +14,8
3. Петтер Сольберг (Citroen DS3 WRC) +57,4
4. Яри-Матти Латвала (Ford Fiesta RS WRC) +1.10,0
5. Хеннинг Сольберг (Ford Fiesta RS WRC) +1.20,3
6. Себастьян Ожье (Citroen DS3 WRC) +1.21,6
7. Патрик Санделл (Skoda Fabia S2000) +2.35,1
8. Эйвинд Бринильдсен (Skoda Fabia S2000) +2.43,5
9. Себастьен Леб (Citroen DS3 WRC) +2.48,4
10. Халид Аль-Кассими (Ford Fiesta RS WRC) +4.12,4