Зарегистрироваться Забыли пароль?

Добавить в избранное Сделать стартовой
Автоспорт в КазахстанеСлучайное изображение заголовка

Гран При Бразилии. Чемпионство закончилось

Формулы и Кольцо | 8 ноября, 2010 в 10:13 | Автор:

image1 500x343 Гран При Бразилии. Чемпионство закончилось

Гран При Бразилии, предпоследний этап чемпионата мира в классе Формула 1, обещал быть интересным, ведь вчерашняя квалификация уже стала сюрпризом для поклонников Формулы в виде поул-позиции Нико Хюлькенберга. Основные претенденты на титул этого сезона выстроились на старте позади молодого немца из Williams, а действующий чемпион мира – британец Дженсон Баттон из McLaren и вовсе стартовал с одиннадцатого места.

Вообще, этот уикэнд стал для чемпиона 2009 года очень богатым на неприятности. Ему так и не удалось найти общего языка с машиной в ходе Гран При, а накануне он едва не стал жертвой вооруженного нападения.

Воскресная погода не стала дополнительной переменной, и вся гонка прошла под палящим весенним бразильским солнцем. Как и следовало ожидать, еще до конца первого круга Нико Хюлькенберга обогнали оба пилота Red Bull, но немец еще семь кругов сдерживал за собой пару Алонсо и Хемилтона – испанцу удалось в первом повороте отбить позицию у своего бывшего напарника. К тому времени, как Фернандо смог таки пройти более медленный Williams, лидер гонки – Себастьян Феттель был уже в десяти секундах впереди.

Провалил старт россиянин Виталий Петров. В послестартовой чехарде он был вынужден «подравнять газон» на автодроме имени Жозе Карлуша Паче, и откатился с десятого на 22-е место. Затем был прорыв сквозь строй новичков, но набрать хоть какие-то очки в этой гонке Виталию так и не удалось.

Прошло чуть более десяти кругов, и на пит-лейне началось оживление – гонщики начали менять резину на средний компаунд, который смог бы выдержать оставшуюся часть гонки. Проблемы с креплением колеса заметно удлинили пит-стоп Баррикелло, а Масса был вынужден еще раз заехать в «гаражный переулок» из-за проблем с передним крылом.

Пит-стопы лидеров не повлияли на их расстановку в гонке, и основные события начали разворачиваться в середине пелетона. Борьба за места была достаточно плотной, с обгонами и ошибками пилотов. Так, например, после контакта Williams Рубенса Баррикелло с Toro Rosso испанца Хайме Альгерсуари, бразилец со спущенным колесом и поврежденным передним крылом был вынужден «тошнить» целый круг до боксов.

На 51-ом круге от прессинга Петрова не выдержали нервы у Витантонио Лиуцци. Ошибка во втором повороте – и итальянец разбивает Force India в опаснейшем месте. На трассе появляется сейфти-кар в виде серебристого Mercedes SLS AMG. После того, как разбитый болид убрали, гонке вновь был дан старт, и Себастьян Феттель помчался к очередной победе, четвертой в этом сезоне и девятой в карьере.

Круг за кругом первая четверка обменивалась лучшими временами прохождения, но серьезно сократить отставание и подобраться к сопернику на дистанцию атаки никому из лидеров не удалось. Последние круги пилоты лидирующей группы прошли практически в одинаковом темпе, лишь Фернандо Алонсо удалось немного подобраться к Марку Уэбберу находившемуся на втрой позиции. Но в итоге, они закончили гонку в том же порядке, как после восьмого круга – Феттель стал первым, Марк Уэббер вторым, а лидер чемпиона – Фернандо Алонсо поднялся на третью ступеньку пьедестала.

И вот, свершилось! Шестой сезон в Формуле 1 стал для команды Red Bull Racing победным. После финиша бразильской гонки, благодаря победному дублю своих пилотов, команда набрала 469 очков в чемпионате производителей и накануне финальной гонки года стала недосягаемой для соперников.

15 очков за третье место позволили Фернандо Алонсо набрать уже 246 очков в чемпионате сохранить лидерство в споре за титул. На восемь очков отстает от него Марк Уэббер и на пятнадцать – Себастьян Феттель. У Льюиса Хемилтона, с 222-мя очками остались лишь призрачные шансы на чемпионскую корону, а вот чемпион прошлого года – Дженсон Баттон уже не сможет стать чемпионом в этом году и после сегодняшней гонки получил к своему званию приставку «экс».

Подводя итоги, хочется сказать, что лично я очень рад тому, что прошедшая гонка прервала, наконец, традицию определения чемпионского титула в личном зачете. Ведь уже через неделю, на автодроме Яс Марина нас ждет финальное представление «большого цирка» на Гран При Абу Даби. Надеюсь, нас ждет яркая гонка, которая станет настоящим украшением, поистине лучшего сезона за многие, многие годы.

Похожие статьи:

Формула 1 в Бельгии. Главная переменная чемпионата
Петров вынужден пока ждать...
В 2011 году спонсоры Петрова заплатят команде Renault 20 миллионов евро
Формула 1 – это не спорт...
Теги: , ,


Оставить комментарий

=) 8) ;( ;) :P :-D =-O :-! *IN LOVE* %) *CRAZY*

Spam protection by WP Captcha-Free