Гран При Бразилии. Продолжится ли традиция?

Формулы и Кольцо | 6 ноября, 2010 в 11:16 | Автор: Максим Морозов

Уже сегодня вечером, по нашему времени, в Сан-Паулу, на стартовой прямой автодрома имени Жозе Карлуша Паче взревут моторы 26-ти машин, и пилоты 13-ти команд отправятся «наматывать» 71 круг по кочковатому асфальту, в погоне за победой на восемнадцатом, предпоследнем этапе чемпионата мира в классе машин Формула 1.

Трасса, находящаяся на высоте 750 метров над уровнем моря, всегда была требовательна к моторам, и тем интереснее будет наблюдать за борьбой пилотов, учитывая тот факт, что в распоряжении фаворитов чемпионата не осталось «свежих» двигателей. И этот фактор дефицита и надежности, возможно, может стать определяющим в споре за титул этого сезона.

Этап в Бразилии, последние годы завершавший чемпионат, по традиции, расставлял все точки в споре за звание чемпиона. И даже прошлый год, когда гонка в Бразилии, как и в нынешнем сезоне, была на предпоследней строчке в календаре, именно в Сан-Паулу стало ясно, что титул 2009 года достался британскому гонщику команды Brown GP Дженсону Баттону. Вполне возможно, что предстоящий Гран При так же сможет определить победителя, которым досрочно может стать пилот Ferrari Фернандо Алонсо. Справедливости ради надо отметить, что для этого испанцу необходимо победить в гонке и опередить австралийца Марка Уэббера из Red Bull на пятнадцать очков. Иными словами, Марк не должен в Бразилии финишировать выше пятого места.

Ну а если «карты лягут по-другому», то нас будет ждать великолепнейшая концовка сезона на трассе в Абу Даби. Остается только ждать сегодняшнего вечера и надеяться, что «большой цирк» оставит свой главный номер на финальную гонку этого, пожалуй, лучшего за последние годы, сезона.