Дакар 2010. 11 этап. День BMW и КАМАЗов

Ралли-Рейды | 14 января, 2010 в 12:06 | Автор: PROAUTOSPORT

13 января, Сан Хосе. Через Пасо Либертадорес, находящемся на высоте 3500 метров над уровнем моря, участники рейда покинули сегодня Чили, чтобы возвратиться в Аргентину, где их ожидал 220-километровый скоростной спецучасток. Первые 50 километров проходили в гористой местности, где воздух разрежен, здесь много зависело от того, как механики через настройки двигателей смогут компенсировать нехватку мощности.

Во время гонки участникам открылись потрясающие виды на потухший вулкан Аконкагуа, который своими 6859 метрами высоты доминирует над другими вершинами в этой части Анд. Чтобы достигнуть Сан-Хуана, нужно было потрудиться, не заплутать среди многочисленных горных речушек. Автомобилистов предупреждали, что они должны позаботиться о тормозах перед длинным спуском длиной около 20 километров.

Среди мотоциклов и автомобилей на этом этапе в корне поменялись лидеры. Так, например, зачете мотоциклов победил 11-й этап голландец Франс Верховен на BMW. Вторым пришел американец Йона Стрит, а третий – француз Элейн Дюкло на КТМ. Марк Кома приехал девятым. В абсолюте пока знакомые еще фамилии: Депре первый, Лопез Контардо второй, Уолливальсеттер третий.

В автомобилях победу одержал французский пилот Герлейн Шишери, выступающий за команду BMW X-Raid. Орландо Терранова на Mitsubishi приехал вторым. Жинель де Вильерс на VW Race Touareg пришел третьим. Любичик публики Насер Аль-Аттия приехал на финиш четвертым, отстав от лидера на 1 минуту и 41 секунду. Марк Миллер пятый, Петрансель шестой, а Сайнс вообще девятый! Но в общем зачете пока особых перемен нет. В лидерах все те же из Volkswagen и на четвертом месте Петрансель на BMW.

Оказавшись на горных дорогах, гонщики «КАМАЗ-мастер» почувствовали себя в своей стихии. Впрочем, то же самое они могут сказать и о песках. Пилоты считают, что сегодняшний участок был одним из самых красивейших за время гонки.

«Дороги по руслам горных речушек в окружении высоченных скал очень впечатляют. Местами довольно скользко. Порой ехали в узких местах, задевая растущие вдоль речек деревья, поднимали брызги воды. Если бы кто-то имел возможность заснять всё это — получились бы отличные кадры, – говорит Фирдаус Кабиров.

Кто бы сомневался, тем более, что Фирдаус сегодня был первым. Владимир Чагин в общем зачете опережающий товарища по команде на 1 час 12 минут, казалось бы, мог расслабиться и ехать осторожнее, но его время на сегодняшнем этапе лишь на 32 секунды хуже, чем время Кабирова.

Вячеслав Мизюкаев, штурман экипажа Ильгизара Мардеева, говорит, что они обошли почти всех, кто сумел обогнать их вчера за время вынужденной смены колеса. Действительно, поздно стартовавший сегодня Ильгизар Мардеев, придя на финиш пятым, сотворил маленькое чудо. Он уступил победителю этапа Фирдаусу Кабирову всего 17 минут 58 секунд. Третье место у Адуа на «Татре» (+00:04:45), четвертое — у Ван Гинкеля на «Жинафе» (+00:15:06).

Видео дня: