Дакар 2011. Первые результаты
Ралли-Рейды | 3 января, 2011 в 14:34 | Автор: PROAUTOSPORT
2 января, Буэнос-Айрес – Кордоба. Худенький солдат-срочник аргентинских ВВС одетый в форму на вырост с шумом открыл ворота военной базы Эль-Паломар. Автобус с журналистами, работающими на ралли “Дакар”, въехал на территорию аэродрома. На взлетной полосе уже стоял военно-транспортный “Геркулес” готовый взлететь по направлению к
Кордобе, где состоится финиш первого спортивного этапа соревнований.
В самолете жарко даже после взлета, шумоизоляции практически нет, из удобств – длинные ряды сетки подобие гамака вместо сидений. Но лететь до Кордобы всего-то полтора часа, какая малость по сравнению с трудностями которые предстоит преодолеть сегодня участникам ралли Дакар.
До старта первого грузовика запланированного на 15.30, пилотам предстояло преодолеть внушительный лиазон длиной в 566 километров. Сегодняшний спецучасток длиной в 222 километра проложен организаторами вдоль горной гряды Сьера-де-Кордоба. Дороги довольно узкие, а в случае дождя еще и скользкие, именно поэтому в целях безопасности мотогонщики и квадроциклисты сегодня ехали отдельным скоростным участком.
Несмотря на это пострадавшие все равно были, на 25 километре в серьезном дорожном инциденте пострадал француз Сирил Эскуироль на мотоцикле Хонда. Около 15.00 в лагерь приходит сообщение об аварии голландца Ван Гинкеля ехавшего на “Жинафе”. Есть несколько версий происшедшего. Голландские СМИ сообщают, что спортсмен хотел объехать
некое препятствие, возникшее на дороге, зацепил ограждение и его грузовик опрокинулся. Но на бивуаке говорят, что скорее всего пилот банально заснул – вчера никому на бивуаке не удалось поспать более двух часов. К счастью все обошлось без серьезных травм и благополучно для экипажа, чего нельзя сказать о машине – она не подлежит
восстановлению.
В традиционный спор за первое место в зачете мотоциклов между Сирилом Депре и Марком Кома сегодня вмешался Рубен Фариа. Он лидирует по итогам этапа, опережая ближайшего преследователя на полминуты. Россиянин Алексей Наумов на Хонде 85-й в итоговой таблице, он отстает от лидера на 31 минуту.
Некое дежавю с ситуацией в стане автомобилистов. Ситуация по итогам этапа очень напоминает прошлогоднюю. Первый по результатам этапа – испанец Карлос Сайнс (VW, 02:18:32), следом за ним – француз Стефан Петрансель (BMW, 02:20:03), третий – катарец Насер Аль-Атия (VW, 02:20:48). Лучший из россиян Леонид Новицкий на BMW пришел с результатом 2 часа 32 минут 13 секунды и занял 11-ю строчку в сегодняшней квалификации.
Экипаж Александра Мироненко и Сергея Лебедева на Ниссане на 16 позиции с отставанием от лидера в 23 минуты. Как гром среди ясного неба новость – похоже гонка закончилась для
голландца Жерара Де Роя. Организаторы сообщают, что из-за ошибки на 72 километре допа его грузовик дважды сильно подпрыгнул. После жесткого приземления дала знать о себе травма, полученная гонщиком в сентябре 2009 года на ралли “Шелковый путь”.
Еще одна новость – DAF голландца Ханса Бекса “лег на бок”. Не слишком ли много сюрпризов для первого этапа, который, казалось бы должен быть использован пилотами для того, чтобы постепенно “вкатиться” в гонку?
Информация о продвижении грузовиков по трассе приходит в пресс-центр с большой задержкой. На 3-й контрольной точке с отрывом в 4 с лишим минуты от ближайшего преследователя Алеса Лопраиса лидирует экипаж Владимира Чагина. Третьим идет Фирдаус Кабиров, четвертым Эдуард Николаев.
На 18.00 по местному времени поступают сведения о результатах первых 9 грузовиков. Победитель этапа – Владимир Чагин, его время 2 часа 44 минуты 22 секунды. Мало того,”Царь”, так называют россиянина на Дакаре, сегодня 16-й в абсолютном зачете среди джипов и грузовиков. И это в самый первый, короткий день гонки. Кроме того это 57 победа
пилота на “Дакарах”, по этому показателю он абсолютный рекордсмен, опережающий таких прославленных гонщиков как Ари Ватанен и Стефан Петрансель. 4 минуты 41 секунду проиграл ему чех Алес Лопраис на “Татре”. Лопраис очень серьезно подготовился к гонке и несомненно еще себя покажет. Достаточно сказать, что его экипаж усилен старожилом
Дакара опытным Йозефом Калиной, считающимся одним из лучших штурманов в категории Т4. Фирдаус Кабиров пришел третьим (+5 мин 52 сек), а Эдуард Николаев четвертым (+9 мин 16 сек). Хорошая заявка накануне серьезных испытаний! Далее идут бразилец Де Азаведо (+10 мин 35 сек) на “Татре”, чех Спейсил на “Татре” (+13 мин 18 сек) и немец Франц
Эхтер на MAN (+15 мин 04 сек). Ильгизар Мардеев – 12-й, его время – 03 часа 08 минут 46 секунд. Быстрая техничка X-рейда – “КАМАЗ” Сергея Решетникова – 15-й (03:14:21). Артур Ардавичус, пилот казахстанского экипажа, отлично ехавший в первой половине дистанции столкнулся с техническими неисправностями, которые были устранены силами экипажа. В итоге казахстанцы закончили этап с 45-м результатом. В абсолюте наш экипаж на 25й позиции. Но, как говорится – лиха беда начало, пожелаем им удачи.
Подводя итоги дня, руководитель команды Семен Якубов сказал, что самое неприятное происшествие дня – это сход Жерара Де Роя. “Вся наша команда искренне сожалеет о случившемся. Мы предлагали Жерару после травмы на “Шелковом пути” воспользоваться методикой доктора Бубновского, благодаря вмешательству которого подобные ситуации с
нашими гонщиками благополучно разрешались, но к сожалению он понадеялся на других специалистов. Уверен, что этих проблем со спиной не было, если бы он послушался нашего совета. В любом случае мы желаем этому талантливому спортсмену скорее вернуться в строй и готовы оказать ему необходимую поддержку”.
Пресс-атташе команды “КАМАЗ-мастер” Эрик Хайруллин из Аргентины.
Loading ...
Немного новостей с Дакара.
По подсчетам организаторов “Дакара-2011″ церемонию старта посетили более миллиона зрителей. Официальное видео по ссылке: http://www.dakar.com/dakar/2011/us/stage-1/videos-galery.html
В зачете категории Мото уже известны победители на первом спецучастке:
1. Рубен Фариа Yamaha 1:58:02
2. Сириль Депре KTM 1:58:31 +29.0
3. Марк Кома KTM 1:59:17 +1:15.0
4. Хуан Педреро Гарсия Yamaha 2:00:15 +2:13.0
5. Паулу Гонсалвеш Honda 2:00:20 +2:18.0
Россиянин Алексей Наумов и украинец Вадим Притуляк (оба в Honda Europe) успешно преодолели первое испытание – финиш на 84-й и 87-й позициях соответственно.
Джипы стартовали, 11-я стартовая позиция у Леонида Новицкого и 24-я у Александра Мироненко.
Россиянин Леонид Новицкий сегодня замыкает топ-10 – его отставание от лидера составляет 13 минут и 40 секунд. Александр Мироненко показывает 16-е время.
Сегодня пейзаж меняется, появились в далеке горы. Завтра переезжаем через Анды, это 5000 метров. Мы за Дакар пересекаем Анды два раза, это мои любимые дни. Пейзаж меняется так мгновенно что не успеваешь следить. Это необыкновеное впечатление, это ни какие нибудь Альпы, тут тебе все и снег летом и горные озера изумрудного цвета и фламинго и поля желтых цветов, краснокирпичные горы, а воздух… Такого больше нигде нет. Ну это завтра, а сейчас ищем гоночный трэк!
Н.Дорошенко
Мы выбрали совершенно верную тактику для начальных этапов. Сейчас важно пройти по трассе надежно, без ошибок. Фавориты сейчас гонятся, стараются ехать быстрее. Такая тактика черевата. Пилоты, которые должны были быть в пятерке, останавливались, приводили свои автомобили в порядок во время гонки. Дорога на первых двух этапах была разная то сухая, то ливень размывал. Благо, Леонид не допускает ошибок.
О.Тюпенкин